Eine schwere Dürre, die letztes Jahr begann, hat die Panamakanalbehörde bereits mehrfach dazu gezwungen, die Schiffspassagen im Panamakanal, einer der wichtigsten Handelsrouten der Welt, um 36 Prozent zu reduzieren. Die
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Seit Beginn der Trockenzeit 2023 hat die Panama Canal Authority (ACP) im Transitbetrieb mehrere wassersparende und konservierende Maßnahmen ergriffen, darunter den Einsatz von Wassersparbecken in den Neopanamax-Schleusen und die Querverfüllung
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Die Verwaltungsbehörden des Panamakanal gaben bekannt, dass die maximale Anzahl an Schiffen, die die Wasserstraße täglich befahren dürfen, von 32 im August auf 31 pro Tag reduziert wird. Grund dafür
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